Správa a údržba silnic Plzeňského kraje

Správa a údržba silnic Plzeňského kraje je příspěvková organizace, která má ve správě 4616 km silnic na území Plzeňského kraje. 

SÚSPK byla zřízena především za účelem optimalizace správy a údržby silnic II. a III. třídy ve vlastnictví Plzeňského kraje, jejich součástí a příslušenství jakož i dalšího majetku, který byl organizaci předán k hospodaření podle příslušných ustanovení jejich zřizovacích listin.

Aktuality & Upozornění
IMG_9379

Nový stroj na pokládku mikrokoberců začal opravovat silnice II. a III. třídy

Správa a údržba silnic Plzeňského kraje má ve správě 4 616 km silnic II. a III. třídy. Prioritou organizace je zajištění bezpečnosti provozu a sjízdnosti silnic. Kromě zimní a letní údržby zabezpečuje vlastní kapacitou též výspravy komunikací. Jednou ze specializovaných činností je pokládka mikrokoberců, údržbová technologie používaná na opravu živičných vozovek. Do loňského roku vlastnila Správa a údržba silnic PK pouze jeden dvacet let starý stroj. Na konci roku rozšířila svůj strojový park o novou soupravu Schäfer Technic SM 8000 na podvozku MAN.

uzavirka

Uzavírka mostu u Dolan omezí dopravu na půl roku

Na značné komplikace v dopravě se od května musí připravit řidiči z Chrástu, Dolan a okolí. Dopravní omezení si vyžádá dlouhodobá rekonstrukce mostu přes Berounku u Dolan na frekventované silnici II/180. Uzavírka mostu potrvá do konce listopadu letošního roku.

stav před rekonstrukcí_1

Rekonstrukce mostu v Dolanech

V druhé polovině měsíce května bude zahájena rekonstrukce historického mostu přes Berounku. Most byl vybudován ve 30. letech 20. století a nachází se mimo zastavěné území. Převádí dopravu přes řeku po silnici II/180 pod obcemi Dolany a Chrást.

4_2018_obchvat Rokycany 2

III/11724 obchvat Rokycany – Hrádek, 2. úsek

V letošním roce bude pokračovat stavba Obchvat Rokycany – Hrádek. První etapa této stavby, komunikační propojení ulic Šťáhlavská a Veselská, byla dokončena v roce 2013. Stavba druhého úseku bude navazovat v křižovatce s ulicí Veselská a končit v Hrádku v části Nová Huť. Délka druhého úseku je navržena na 3,35 km, celková délka stavby pak bude 5,5 km.

Kontakt
Partneři