Plzeňský kraj prostřednictvím Správy a údržby silnic Plzeňského kraje (SÚSPK) zahajuje přestavbu mostu ev. č. 180-039 v obci Čeminy na severním Plzeňsku. Nový most nahradí stávající konstrukci, která již byla v nevyhovujícím technickém stavu. Stavba zajistí bezpečný provoz na důležité krajské komunikaci II/180 a současně přinese lepší podmínky pro pěší.
Most převádí silnici II/180 přes Čemínský potok přímo v centru obce. Komunikace je významnou dopravní spojnicí a pravidelně je využívána také pro přepravy nadměrných nákladů.
„Přestavba mostu v Čeminech patří mezi významné mostní projekty letošního roku na severním Plzeňsku. Stávající konstrukce mostu již byla na hranici své životnosti a neodpovídala požadavkům, které jsou na ni dnes kladeny. Nový most nabídne vyšší bezpečnost, dostatečnou únosnost i komfortnější pohyb chodců. Významným přínosem bude také začlenění plnohodnotného chodníku přímo do mostního objektu,“ říká technický ředitel SÚSPK Martin Vít a upřesnil, že nový chodník nahradí stávající lávku pro pěší, která je umístěna mimo mostní objekt. „Jsme skutečně velmi rádi, že se po náročné přípravě podařilo tento projekt posunout do realizační fáze a obyvatelé obce se ještě letos dočkají moderního mostního objektu odpovídajícího současným požadavkům,“ dodal.
Staveniště bylo zhotoviteli předáno 4. června 2026. V současné době probíhá výstavba mostního provizoria, které zajistí zachování dopravní obslužnosti obce po dobu výstavby. Provizorní most bude sloužit pro osobní vozidla do 3,5 tuny, veřejnou linkovou dopravu a složky integrovaného záchranného systému.
Projekt je realizován formou Design & Build, kdy zhotovitel zajišťuje kompletní proces od projektové přípravy a projednání dokumentace přes získání potřebných povolení až po samotnou realizaci stavby a její kolaudaci. Zhotovitelem stavby je společnost MI Roads a.s., se kterou byla smlouva o dílo uzavřena v září loňského roku. Nabídková cena činí 25,7 milionu korun bez DPH.
Demolice stávajícího mostu by měla začít od 15. června. „Následovat bude hlubinné založení nové konstrukce na mikropilotách, výstavba opěr, osazení prefabrikovaných dílců mostovky, její zmonolitnění a realizace všech navazujících konstrukcí a úprav,“ popsal průběh stavebních prací Lukáš Václavík, vedoucí přípravy a realizace staveb okresu Plzeň-sever Správy a údržby silnic Plzeňského kraje.
Díky využití moderních stavebních postupů a prefabrikovaných prvků bude možné stavbu mostu provést efektivně a při zachování vysokých kvalitativních standardů. Dokončení stavby je podle smlouvy o dílo plánováno do 30. listopadu 2026.