Komunikace mezi Novým Spálencem a Všeruby nabízí komfortní svezení
Od března platila na silnici II/190 v ÚTVARu šesti kilometrů mezi Novým Spálencem a Všeruby na Domažlicku úplná uzavírka provozu, během níž proběhlo nové uložení asfaltových vrstev vozovky s cílem zvýšit její únosnost. Dalšími efekty je kromě zlepšení bezpečnosti silničního provozu také dosažení lepších dopravně ekonomických parametrů, jako jsou plynulost a hospodárnost provozu, bezprašnost a také zvýšení komfortu dopravy. Silnice je vybavena i novým vodorovným dopravním značením a směrovacími sloupky.
Od března platila na silnici II/190 v ÚTVARu šesti kilometrů mezi Novým Spálencem a Všeruby na Domažlicku úplná uzavírka provozu, během níž proběhlo nové uložení asfaltových vrstev vozovky s cílem zvýšit její únosnost. Dalšími efekty je kromě zlepšení bezpečnosti silničního provozu také dosažení lepších dopravně ekonomických parametrů, jako jsou plynulost a hospodárnost provozu, bezprašnost a také zvýšení komfortu dopravy. Silnice je vybavena i novým vodorovným dopravním značením a směrovacími sloupky.
Touto trasou si totiž podle starosty Všerub Václava Bernarda krátí cestu kamiony mířící do Mnichova a Berlína místo toho, aby využívaly hlavní tranzitní tahy přes přechody Rozvadov a Folmava. A tak nyní nová vozovka skutečně nabízí motoristům patřičný komfort. Náklady na stavbu dosáhly částky 26 milionů korun a všechny je pokryje finanční podpora z fondů Evropské unie – ROP Jihozápad.
Slavnostního střižení pásky a otevření silnice se dnes v obci Maxov zúčastnili náměstek hejtmana Plzeňského kraje pro oblast dopravy Jaroslav Bauer, generální ředitel SÚSPK Pavel Panuška, starosta Všerub Václav Bernard a jménem zhotovitele stavby ředitel závodu Plzeň společnosti Eurovia CS a.s. Jan Muzika.
16.6.2015
