Středisko Správy a údržby silnic Plzeňského kraje (SÚSPK) v Horažďovicích rozšířilo svůj vozový park o moderní techniku určenou pro údržbu silniční zeleně. Nově pořízená žací sestava v hodnotě 4,5 milionu korun bez DPH výrazně zefektivní sečení podél komunikací i údržbu prostoru pod svodidly.
Součástí uvedení nové sekačky do provozu bylo také odborné zaškolení obsluhy, které proběhlo minulý týden přímo na horažďovickém středisku. Cílem školení bylo zajistit bezpečné a efektivní využití všech funkcí nové techniky.
„Stávající stroje postupně dosluhují. Mají najeto mezi 18 až 20 tisíci motohodinami a jejich další provoz je stále náročnější i z hlediska servisu a dostupnosti náhradních dílů. Obnova techniky je proto nezbytná,“ vysvětlil vedoucí provozního střediska okresu Klatovy Karel Kraus.
Základem nové sestavy je traktorový nosič univerzálního nářadí STEYR 4120, který je vybaven moderní odpruženou kabinou s klimatizací, topením a filtrací vzduchu. Komfort obsluhy doplňuje vyhřívané a vzduchem odpružené sedadlo. Traktor v oranžovém provedení RAL 2011 je dále vybaven LED výstražnou rampou a jeho maximální provozní hmotnost činí 8 tun.
Součástí sestavy je také mezinápravové univerzální žací rameno HYMACH TDH P600 TC s pracovním dosahem až 6,5 metru. Zařízení umožňuje využití výměnných pracovních hlav a je osazeno žací hlavou o záběru 1 250 mm, vyrobenou z vysoce odolných materiálů Hardox a Domex. Třetí částí sestavy je ramenová podsvodidlová sekačka Ducker RSM 13, která umožňuje efektivní údržbu v těžko přístupných místech pod svodidly. Systém zároveň zajišťuje automatické sklopení a návrat žací hlavy při kontaktu s překážkou.
„Naučit se tento stroj bezpečně a efektivně ovládat je pro obsluhu skutečně náročné. Nejde jen o běžné řízení traktoru. Traktor funguje jako nosič nářadí, na kterém je současně namontována boční sekačka a vpředu podsvodidlová sekačka. Obě zařízení jsou na sobě nezávislá a obsluha může využívat každé zvlášť, nebo obě najednou. Řidič tak musí koordinovat pohyb traktoru i práci jednotlivých žacích zařízení současně, často v těsné blízkosti svodidel a dalších překážek. To klade vysoké nároky na zkušenosti, soustředění i přesnost obsluhy. Jsem rád, že na našem horažďovickém středisku máme řidiče, kteří si s touto moderní technikou dokážou poradit,“ doplnil vedoucí provozního střediska okresu Klatovy Karel Kraus.
Nová žací sestava bude do běžného provozu nasazena v průběhu tohoto týdne. V loňském roce posekalo horažďovické středisko cca 160 km.
Na obnovu technického vybavení má SÚSPK pro tento rok celkem 110 milionů korun, z toho 60 milionů korun investuje ze svého rozpočtu a 50 milionů z rozpočtu Plzeňského kraje.