Správa a údržba silnic Plzeňského kraje získala příspěvek ze Státního fondu dopravní infrastruktury ve výši 361,7 miliónu korun na rekonstrukci silnic druhé a třetí třídy. Krajští radní v měsíci dubnu rozhodli, že z peněz opraví třináct úseků o celkové délce téměř padesát kilometrů. Jde o komunikace ve všech okresech, mimo jiné i na Šumavě, kde je snaha opravit v minulosti zanedbávanou silniční síť v rekreačních oblastech. V loňském roce byla opravena komunikace do Modravy, v letošním roce je zařazena do seznamu např. první a třetí etapa rekonstrukce silnice mezi Skelnou a Prášily nebo silnici mezi Špičákem a Železnou Rudou.
Jak se vybíraly úseky k zařazení do akcí financovaných Státním fondem dopravní infrastruktury?
Z celkových 4 616 kilometrů, které má SÚSPK ve správě, je zhruba 900 km v prioritní síti. Jedná se o nejzatíženější silnice, které spojují významná sídla, a z těchto silnic se volilo. SÚSPK se soustředí na opravy co nejdelších souvislých úseků a na to, aby se jednalo o komplexní důkladnou opravu se všemi podkladovými vrstvami.
Přehled staveb financovaných SFDI – pro každý okres je přidělena alespoň jedna stavba:
KT II/190 Špičák – Železná Ruda, oprava
KT II/187 kř. I/22 – Plánice
KT III/16911 Skelná – Prášily, 1. a 3.úsek
DO II/197 H.Týn – Srby (3.etapa)
DO III/19368 Draženov – Luženice
PJ II/191 Vrčeň – Dožice
PM II/233 Plzeň – Chrást
RO II/235 Terešovská Huť – Mlečice
PS II/201 na úseku od x I/20 – hranice okr. PS/TC
PS III/201 37 Bílov – Potvorov
PS II/203 Vejprnice – průtah, oprava povrchu
TC II/199 Kadrnožka – Nová Hospoda (SO 101, 102 a 103)
TC II/201 Planá – Caltov
Téměř všech třináct staveb se již soutěží. V případě, že se vysoutěží tyto veřejné zakázky pod projektovou cenou, v zásobě je připraveno dalších pět náhradních akcí.